今天早上從広島的旅館check out之後，我就直接去搭乘新幹線直奔大阪了。早上的広島都在下雨，所以我把原本今天前往大阪的途中會經過的景點，通通挪到昨天去，是一個相當明智的選擇。
從広島搭新幹線到新大阪，歷時大約一個小時半而已。我買了一個鐵路便當上車，在抵達新大阪前半個小時把這個便當吃完，如此一來，抵達大阪之後，就可以省下覓食的時間了。
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日本鐵道之旅第九日 尾道市
離開倉敷之後，我繼續搭乘JR山陽本線的電車往西行，前往位於広島県東部的尾道市。從倉敷搭到尾道，行車時間超過一個小時，可以說是相當慢活的鐵道之行。
在來到日本之前，我對尾道市的認識是零，更不曉得這裡有什麼景點，純粹是昨天到広島之後，搜尋附近的景點，以及跟台灣同鄉路人聊天之後，我才安排來尾道走走看看。
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日本鐵道之旅第九日 倉敷美観地区
看完広島平和都市記念碑之後，我就搭広島電鉄回到広島駅去搭新幹線了。
原本我計劃在明天離開広島之後，先去位於岡山県倉敷市的倉敷美観地区，之後再去大阪住進旅館。不過，氣象預報說明天整個關西地區都會是下雨天。如果我拖著行李去倉敷，不幸遇上下雨，那應該會非常麻煩，倒不如今天先只帶著相機就來倉敷，要是今天也不幸遇到下雨，至少還逃得快。
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日本鐵道之旅第九日 広島平和記念公園
今天原本計畫是要去厳島神社，但因為天氣的因素而提前改到昨天去，反而讓今天變得沒有計畫了。因此，我昨天臨時決定將原本明天要去的景點，通通都安排在今天，如此一來，明天就只需要專心搭車就好。
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日本鐵道之旅第八日 厳島神社
離開嵯峨野後，我先到旅館去拿寄放的行李，接著就走去京都駅搭乘新幹線了。雖然我的目的地是広島，但我得先搭到東海道新幹線的終點，也就是新大阪駅，接著才能換乘山陽新幹線的さくら列車前往広島。
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日本鐵道之旅第八日 嵯峨野
今天早上還不到七點就起床了，雖然還是有點睏，不過我覺得出來旅遊就是要好好把握時間，我打算在京都的最後一個早上，再去一個景點照相。
於是，我把所有的行李都先收拾好，下樓到櫃臺先check-out，免得出門照相而錯過了應該要退房的時間。
我把行李寄放在櫃台之後，就前往京都駅，搭乘早上7:21發車的嵯峨野線電車，前往嵯峨嵐山駅
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日本鐵道之旅第七日 東山区
從高島市回到京都市之後，我先回到旅館匯出照片到電腦上，同時準備晚上要用到的鏡頭與腳架，再出門搭公車前往東山区，再度挑戰八坂の塔的日落。
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日本鐵道之旅第七日 白鬚神社
在旅館補個眠，再度起床就已經是中午了。雖然是午餐時間，不過我還不覺得肚子餓，所以決定先去京都駅搭電車，前往下午要去拍攝的景點：白鬚神社。
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日本鐵道之旅第七日 伏見稲荷大社
在這一趟旅程中，京都市內有一個景點是上個月賞櫻結束的時候就決定要來的，那就是位於伏見区的伏見稲荷大社。伏見稲荷大社最為世人熟知的就是那看似綿延不絕的千本鳥居，更因為電影Memoirs of a Geisha而聲名遠播。
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日本鐵道之旅第六日 東山区
在旅館安置完之後，接下來打算出門晃晃，找個景點拍攝日落的景色。事實上，在今天之前，我都沒有想過到底要在京都的哪裡拍日落，直到搭新幹線的時候，才抽空上網搜尋了一下，發現大家最常在京都拍攝的日落景色，就是位在東山区的法観寺，也就是人們俗稱的八坂の塔。
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