搭電車悠遊捷運內湖線


昨天爸媽來台北找我們,我們一家人便搭乘剛通車沒多久的捷運到美麗華去逛逛。在我們所搭乘的第一節車廂上,有一位女攝影師站在玻璃前對窗外的景色照相。我爸爸對我說,我應該要找個時間,像這位攝影師一直站在玻璃前不停地照窗外的風景才是,最好星期天就來照一整天。

爸爸的這番話讓我覺得很有道理,想要照捷運相關主題,這不失為一個好作法。於是今天一早起來,我就帶著相機跟悠遊卡出門去,準備好好大照特照。

今天旅程的出發地當然就是家附近的葫洲站了,而昨天去美麗華時,發現劍南路站附近有相當有趣的景象,所以我決定就先往劍南路站的方向坐過去。



一離開葫洲站,過了一個大彎之後,很快地就進入隔音牆隧道。




出隧道之後,左手邊正是大湖公園站跟大湖。這段軌道被譽為內湖線沿線最美的一段,好幾次經過這邊都令人覺得心曠神怡。

下一站,理所當然就是照了好幾次的大湖公園站了。

離開大湖公園站之後,兩旁的景物從山丘變成了公寓。

下一站,則是以行政區名為名的內湖站,遠遠一看就能看到內湖站的代表色紅色充斥整個月台。

離開內湖站後沒多久,我所搭乘的這台列車跟對向的列車錯身而過。通常這樣的時機出現,按下快門就對了,說不定就會拍到好照片。果真,我個人還蠻喜歡這張會車的照片,看起來很有速度感。

下一站是文德站,從月台可以看得出代表色是藍綠色。

離開文德站之後,赫然發現軌道旁邊的隔音牆從藍色變成了綠色,而且從這之後到進入地下之前,都一直會是綠色的隔音牆。

在介於文德站跟港墘站之間,有一小段軌道會突然分岔成三線,中間這段袋形軌的長度剛好足以容納一整列的列車,具有調度列車的功用,如果有區間車的需要時就會派上用場。今天是星期天,沒有上班的人潮,沒有區間車的需要,所以當然不會有列車在這段軌道上。



下一站是港墘站,代表色是橘紅色。

離開港墘站後沒多久,軌道再度分岔,不過不是因為多出第三條軌道,而是因為即將進入西湖站。

西湖站是捷運木柵內湖線高架車站之中,兩座具有島式月台的車站之一,另外一座車站是終點站南港展覽館站。而由於是島式月台,所以兩條軌道必須分岔進入西湖站。

西湖站的另外一個特色就是,它是唯一一座大廳的樓層比月台樓層還要高的高架車站,其代表色是黃色。

離開西湖站,經過一連串的連續彎道,下一站就是我今天的目的地:劍南路站。劍南路站的代表色就跟旁邊的隔音牆一樣是淺綠色。



下車之後,我先衝到月台的盡頭,拍攝列車的進站與出站。


接著再走上月台上層通道,再照一次列車進站。

拍完列車進站後,劍南路站內暫時沒有想拍攝的東西,所以我就走出閘門,準備來拍今天真正想要拍的主題。

劍南路站東邊的馬路是北安路及內湖路一段,捷運軌道是沿著這兩條路興建而成,呈現一個拉長的S型。如果從劍南路站三號出口的樓梯口看過去,就會看到三段軌道重疊在一起,行駛的列車一下向左走,一下向右走,非常有趣。昨天跟爸媽來這裡時,突然瞥見這個有趣的場景,所以才決定今天一定要再來劍南路站照幾張照片。

為了拍攝這個景點,所以我特地帶來跟瑞男學弟買來的二手望遠鏡頭,希望可以助我一臂之力,這也是我買來之後第一次使用這顆鏡頭,成效如何,就看這顆鏡頭的表現了。







雖然拍了很多張照片,但可惜的是,由於班距太長的緣故,沒有辦法照到列車在這裡交會的情形,本來昨天還有看到的,不過今天大概是時機不對,怎麼等都等不到,非常遺憾。

照完了今天的主要目的,時間上也差不多該回家了。在回家之前,順便照幾張劍南路站的整體外觀。從月台到出口,整個劍南路站占地非常廣,就算是用鏡頭的廣角端來照,也得退好幾步才能將整個站體塞進觀景窗內。白天看起來很壯觀,不曉得夜晚時後的感覺又是如何呢?



從二號出口進站時,我發現在進入大廳的手扶梯之前,可以看到旁邊有座人行陸橋。在繁華的商圈有人行陸橋並不是件奇怪的事情,真正奇怪的是,這個陸橋走到最後,其實也只是到三號出口附近而已。以目前的功能性來看,這個人行陸橋就顯得有點雞肋了,希望未來幾個月後,就會出現直接通往美麗華或薇閣精品旅館的陸橋,這樣就不必冒險過馬路了。

回程因為搶不到玻璃前面的位子,所以也就沒有打算沿路照相了。不過到了大湖公園站之後,我打算補拍前幾天沒能完成的照片,所以就在大湖公園站下車,並且直接走上月台上方通道。趁著剛坐的那班列車出站時,趕緊對著窗外狂照,終於拍到沒有陰影的列車出站的照片。

雖然大湖公園站距離我家附近的葫洲站只有一站,不過心想今天既然都照了這麼多站,那就乾脆一路拍到終點吧,反正離家也不遠。

再度坐上車之後,同樣還是沒有玻璃前的空位,一直到過了東湖站之後,才稍微有機會拿相機出來照。


很快地,列車抵達終點站南港展覽館站。南港展覽館站是除了西湖站以外,另外一個擁有島式月台的高架車站,整個車站月台都是銀白色。位於月台正上方的是南港展覽館站的公共藝術品,名為天空之河。在艷陽高照的中午,整個月台採光的感覺非常棒。


為了確保回程依然有得照相,所以我故意跳過一班小孩子很多的列車,等三分鐘之後,搭乘下一班乘客比較少的列車。沒有意外地,搶到了玻璃前的空位,因此可以從南港展覽館站一路照回葫洲站。

從南港展覽館站出發後,首先會經過巨大的南港展覽館(因為就在旁邊而已),但是除了這棟大展覽館之外,視野所及的範圍內就沒有其他顯著的建築物,顯得非常空曠。


列車出發後沒多久,馬上就要進入南港軟體園區站,整個月台呈現相當低調的灰色,光看這一站都會讓我差點忘了內湖線車站是有各自的顏色主題的。沒辦法,灰色真的太低調了。 XD

離開南港軟體園區站之後,接下來的路段據說是高難度的施工路段,因為首先要先從環東大道高架橋下方穿越,接著橫越基隆河,最後更要從國道一號中山高速公路平面及高架路段之間穿越。以前住在汐止的時候,從豐原開車回汐止都會看到這段施工,實在是很不簡單啊。


穿過高速公路之後,沒多久就進入東湖站,其主題色是深藍色。在東湖站以南的隔音牆都是白色,跟南港展覽館的主題色一樣,過了東湖站之後,則換成跟大湖公園站主題色一樣的水藍色。因此整條捷運內湖線,光是隔音牆就分為草綠色、水藍色跟白色。在功用上,這三種不同的隔音牆應該是不會有甚麼差異,不過在視覺上,倒是增添了一點小小變化,不會讓人有一成不變的感受。

離開東湖站,就代表離我家越來越近了。葫洲站的特色就是進站之前,都得先經過一段長度不算短的隔音牆隧道,不論是從哪個方向進站都一樣。所以我記得第一次搭捷運時,就對葫洲站月台外的隔音牆隧道印象深刻。因此,這兩段隔音牆都是很好的攝影素材。


為了想要拍到列車在隔音牆隧道內行駛的景象,我還特地坐到大湖公園站再坐回來,希望能在隧道內碰到列車會車。可惜的是班距實在太不湊巧了,來回一趟都碰不到會車,而且也快中午了,只好作罷,趕緊回家吃飯。

最後一張照片就是列車停靠葫洲站時窗外的景象,綿延不絕的隔音牆讓人看不到盡頭,隔音牆內彷彿別有一番洞天。

這樣一趟電車之旅,總共只花了36元而已,還照了將近一百張照片,比起以前念書時代開車到處跑,實在便宜太多了啊。 XD

http://vicjuan.org/photos/album/72157621763376668

歷史上的今天...

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2 thoughts on “搭電車悠遊捷運內湖線”

  1. Mozilla Firefox 3.5.1 Windows XP

    哇!這真的是太讚了
    本來也有想過趁這次放假剛好內湖線開始運行,也來一個捷運相關主題
    不過把單眼帶來台北還是有點不方便,又不能帶到花蓮去XD

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