昨天回豐原是從舊的車站走出來,今天要離開豐原則是來到了新的車站。不同於舊車站的老舊樸實,新的車站不僅光鮮亮麗,還相當現代化。雖然無法像目前的南港車站或松山車站一樣兼備大型商場,但至少在動線以及整潔度上勝過了汐止或汐科車站。
所以,在新的豐原車站的搭車體驗,真的是比舊車站高上好幾個檔次。在舊的車站搭車,無論如何都一定得爬樓梯;新的車站,不只有手扶梯,還有電梯,對旅客來說,舒適度真的是大增。
閱讀全文 新豐原車站啟用
昨天回豐原是從舊的車站走出來,今天要離開豐原則是來到了新的車站。不同於舊車站的老舊樸實,新的車站不僅光鮮亮麗,還相當現代化。雖然無法像目前的南港車站或松山車站一樣兼備大型商場,但至少在動線以及整潔度上勝過了汐止或汐科車站。
所以,在新的豐原車站的搭車體驗,真的是比舊車站高上好幾個檔次。在舊的車站搭車,無論如何都一定得爬樓梯;新的車站,不只有手扶梯,還有電梯,對旅客來說,舒適度真的是大增。
閱讀全文 新豐原車站啟用
在兩個星期前,台鐵公佈了一則部分班次取消及部分班次終點改點的公告,雖然裡頭沒有明示,但從這份公告的內容可以推敲出,臺中都會區鐵路高架捷運化的軌道切換就是在今天晚上。果真,隨著日子一天一天接近,不論是鐵路局公告或者新聞報導,都明確指出今天就是台中地區平面鐵路的最後一天。
因此,下午吃完喜酒之後,就拎著喜餅到台北車站坐火車回豐原。但可惜我沒有趕上預先訂的普悠瑪號,所以只能搭乘下一班自強號,一路從台北站到豐原。 囧rz
閱讀全文 臺中都會區鐵路高架捷運化軌道切換
這兩天天氣非常不錯,豔陽高照,白天的天空甚至還呈現出宛如明信片一般的藍天。原本我以為日落時分也能有這樣的好天氣,所以就帶著相機腳架前往內湖交流道附近的雄獅總部,拍一拍夕陽下的玻璃帷幕建築。可惜,一到下午,西方的天空又變得烏雲密佈,變成了一點都不出色的天氣。
閱讀全文 台北企業總部園區夜景
先前看到新聞報導提到施工多年的臺中鐵路高架捷運化工程即將要在明天通車啟用,所以今天特地回到豐原,希望能拍幾張最後在平面行駛的列車照片。
然而,隨著通車日期的接近,不論是臺灣鐵路管理局或者鐵路改建工程局卻都沒有相關的公告,讓我覺得相當困惑。於是,當我抵達豐原車站之後,我就順口問了站務員。
沒想到,站務員的回答卻是「沒那麼快啦,大概下個月吧。」這也就是說,過了今天之後,明天列車依然在地面行駛。也就是說,原本我所想要拍攝的最後行駛在地面的列車,並不是在今天。這也就是說,其實我今天是多跑一趟了。 Q_Q
閱讀全文 即將完工的臺中鐵路高架捷運化工程
今年的美國出差跟往年不太一樣,往年待在美國的日期都只有一個星期,這一次我刻意多請了兩天假,因此多出了一個可以留在美國的週末。昨天下班之後,我從San Jose機場搭飛機前往位於Santa Ana的John Wayne機場,拜訪搬到Irvine居住的表妹一家人,並且借住兩晚。
閱讀全文 美國之旅第九日 聖地牙哥之旅
過去兩次來美國出差,我都沒有跟同事一同出遊過,這一次終於要跟同事們一起開車旅遊了。今天的旅行目的主要是來一趟Napa郡的酒莊之旅,我們第一個目的地就是最遙遠的Castello di Amorosa。Castello di Amorosa位於Calistoga,從Santa Clara出發,就算不塞車也要花上兩個小時,更不用說今天是假日,塞車是不可能避免的。但我們先前往最遙遠的目的地,如此一來,就能夠在回程的途中探訪其他景點。
閱讀全文 美國之旅第二日 酒莊之旅
從福隆坐火車回家的途中,會經過以貓村而近來開始聞名的猴硐。我跟老婆以及他的同學們都沒有去過猴硐的貓村,既然都難得坐火車到這麼遠的地方了,我們決定中途在猴硐下車。在下一班列車來之前,在附近的貓村隨意走走看看貓。
閱讀全文 猴硐貓村
今天依舊是個豔陽高照的天氣,而2016福隆國際沙雕藝術季目前正如火如荼地進行著,因此,老婆的同學們相約一起去福隆看沙雕。
閱讀全文 2016福隆國際沙雕藝術季
連續下了好幾天的梅雨終於在今天停了,換來的是高照的艷陽。為了把握這個好天氣,今天特地請假,載老婆上陽明山的竹子湖賞繡球花。其實在以前,我一直以為竹子湖只有栽種海芋,直到前幾天老婆看到新聞報導,我才曉得現在是繡球花的花季。
閱讀全文 竹子湖繡球花攝影
今天早上起床的時候,發覺窗外的南風吹得很旺盛,空氣也很清晰,看得到雲朵後方的藍天,更能感受到太陽光的強烈照射。由於前幾天的日出已經出現了火燒雲,看到窗外的天氣,我不禁懷疑今天的日落是否也會出現火燒雲。為了不要有任何遺憾,我決定今天就帶著相機腳架去上班,如此一來,下班之後就能直奔象山拍夕陽。
閱讀全文 象山火燒雲