前幾天Phanix學長問我要不要在端午節連續假期去集集走一走
看看集集線的人文風景
自從前年春節走訪了一趟集集之後
深深覺得這是個很有意思的地方
於是我答應了學長的邀約

我們在集集車站會合之後
首先驅車前往水里的蛇窯
記得我上一次來到蛇窯已經是國中的事情了
隔了這麼多年
中間還經歷過921地震
現在的蛇窯跟記憶中的蛇窯似乎有很大的差別

國中時我們還在蛇窯的旁邊捏陶
現在蛇窯的旁邊變成了展示廳以及咖啡廳

以前不知道為什麼沒有走進蛇窯內部看個究竟
不過可以確定的是
現在蛇窯都已經開放讓民眾走進內部參觀了

蛇窯的外部
少了製窯廠泥濘的感覺
多了許多靜謐的氣氛

園區內有一面牆
貼滿了各種陶製品
大部分的遊客拍攝整面牆
我選擇牆的其中一小部分進行拍攝
希望能用最簡單的圖形表達出這面牆的有趣之處

除此之外
還有一張效法學長的照片
居然在flickr上引起迴響
有幾位前來留言的訪客都說是在flickr的explore看到我的照片的
(explore內的照片是flickr用特殊的演算法嚴選出當日有趣的照片)
真不知道該說是運氣好還是學長給的靈感好 XD

我覺得園區內最棒的景點是這個小階梯
拍著拍著
總覺得這邊應該要放一位model來外拍才對
只拍景確實有點小可惜
希望以後有機會可以再度來蛇窯外拍
不過要先說服自己150元的門票不貴….orz

離開蛇窯
接下來我們來到集集線的終點：車埕
車埕村看起來不大
不過也是有很多適合外拍的景點
像是車埕車站附近的杉林池
池畔的木造房真的很有和式味道
尤其是從屋內往外看感覺真的很棒
可惜今天是假日遊客太多
不大方便照相
所以學長說
有朝一日一定要花錢包下這個湖邊小屋來舉辦外拍 XD

順道一提
由於杉林池當初是用來放置採集的杉木
所以池畔裝設了這個天車
天車就是用來搬運木材的起降機

看完了杉林池
接著當然要看一下車埕車站
目前的車埕車站已經是地震之後重建的車站了
因而成為了全台灣最豪華的無人招呼站

而既然這裡是集集線的終點
當然也要親眼看看鐵路的終點是什麼模樣

雖然不知道這樣的終點是不是有什麼實質上的作用
不過每一條支線的終點都有這個裝置

而從終點回頭看
也可以視為另一種「起點」

離開車埕之後
開始下了點小雨
原本我們還擔心是不是今天的旅程就要到此結束
不過抵達集集之後雨就停了
所以接著我們繼續參觀十三目仔窯…的廢墟 囧
原本十三目仔窯應該是集集著名景點之一
可惜在921地震中不幸幾乎全毀
只剩下一個大煙囪

不過看遺跡並不是免費的
進來得收門票30元 囧
當然
收30元只能看大煙囪那也太黑心了
所以老闆還加裝了一些…大燈籠來裝飾裝飾 orz

我真的是猜不透觀光業者啊…

除了大燈籠之外
園區內有令一樣真的很有歷史價值的東西
那就是這個看起來像是墓碑的舊式里程碑

如果我沒猜錯
這代表的是舊的縣道58的一公里里程碑
當然里程碑是要放在馬路旁邊的
不可能是放在十三目仔窯上面
所以我猜這大概是業者拿來放在這邊裝飾的吧…

話說回來
前年我在綠色隧道也曾看過舊的省道16的三公里里程碑
…靜靜地躺在馬路旁
相較起來
業者肯把里程碑撿回來當作裝飾佈置
已經算是很有心了吧 XD

離開十三目仔窯的遺跡
今天的最後一站當然是綠色隧道
不同於前年春節的塞車盛況
今天的綠色隧道沒什麼車
所以輕易地拍了一些照片

綠色隧道不管什麼時候來都是一樣漂亮
難怪可以成為歷久不衰的集集線著名代表景點

離開綠色隧道
也結束了今天充實的旅程

https://vicjuan.org/photos/album/72157600430046487

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