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蘇迪勒颱風來臨前夕的外木山日出

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本來我以為今天早上會是個刮風下雨的日子，沒想到凌晨三點醒過來，外頭絲毫沒有下雨的聲音，而衛星雲圖也呈現著可能會有大景的狀態。看到這樣的情形，我心裡想，這應該就是颱風來之前最後一次拍大景的機會了，不出門，什麼景色都拍不到。於是，我從睡夢中打起精神，再度拿著相機腳架前往基隆。

由於蘇迪勒颱風的海上颱風警報已經發佈了，這時候如果還前往海岸邊就真的是找死了，所以今天的目的地改前往澳底漁港後方的省道二號路旁。

抵達目的地時，路邊還有很多空位，隨隨便便都能卡到好位置。當我架設好相機跟腳架，天色都還沒亮起來，還不能開始進行縮時攝影，所以我先將廣角鏡換下來，換上買了很久卻很少有機會用到的SIGMA 35mm F1.4 DG HSM Art。

透過這顆定焦鏡的35mm焦段，剛好可以拍到外木山海岸旁的安中產業道路轉彎路段。為了節省曝光的時間，我刻意使用f2.0大光圈來拍攝。原本我以為拍出來的畫質應該不像縮光圈時那樣扎實，然而事實上除了星芒之外，整體的效果其實看起來還蠻不錯的，一點都沒有放大光圈時的模糊感覺。

另外，35mm焦段也差不多能夠將整個澳底漁港都拍進來，並且順便帶到遠方的基隆嶼。這次為了能夠呈現星芒，故將光圈縮小到f9.0來拍攝。大光圈時的畫質都能控制得不錯了，縮小光圈更是沒有問題。

拍完這張，東北方的天空也開始微微發亮了，但此時我突然發現，澳底漁港前的海域並不寬闊，如果我想要拍攝大海倒映天空色溫的景象，留在原地似乎不是個好選擇，反而先前常去的外木山海岸邊還比較符合我的需求。於是，我趕緊把相機跟腳架都收起來，趕緊騎車往山腳下騎去，期望在出現大景之前，順利抵達。

在我騎車離開前，有一位大姐勸我不要下山，留在原地比較好，因為這裡是很有名的景點。我思考了三秒鐘，覺得還是下山比較符合我的需求，所以便頭也不回地騎下山了。

抵達目的地之後，我就直接在人行道上架起了腳架進行拍攝，並沒有打算走到岸邊，一來是因為站在人行道上就能拍到我想要的畫面，沒有必要費力走到岸邊，二來是因為浪真的很大，沒有必要跟自己過不去。

今天的日出時間是5:24，我架好腳架開始拍攝縮時攝影，剛剛好就是日出前半個小時，此時東北方的天空已經出現了相當顯眼的曙光。六分鐘之後，基隆嶼後方的天空就出現了鮮紅色的曙光，讓基隆嶼上方的雲呈現火燒雲的狀態。



在日出前15分鐘，火燒雲的分佈範圍達到了頂點，除了往天頂方向延伸出一道紅色的光波外，還向北方天空延伸出另一道橘色的光波。可惜當下只有高空的卷雲，所以這火燒雲看起來有點薄，幾乎要跟背後天空的色溫合而為一了。

不過這至少證明了來海邊的決定是對的，如果是在原本的公路旁，就沒辦法看到海水倒映橘色火燒雲的景象了。

紅色的火燒雲很快就熄滅了，只要稍微低頭不注意，就再也看不到那直達天頂的紅色曙光，所以能夠拍到紅色的雲真的是非常幸雲。反倒是北方橘色的曙光還持續著，並且照射的範圍還不斷地往上延伸，形成了由紅到橘的火燒雲串。


在日出時刻之後，這些火燒雲都變成了一般常見的白色卷雲，自然也就沒什麼好照的了。原本我期待今天剛升起的太陽會跟昨天一樣是呈現火紅色的，這樣就可以看到海邊的低空積雲同樣被照射成火紅色的景象了，但沒想到今天的太陽一出來就是金黃色，跟昨天截然不同！

因此，今天日出之後，就只能看到積雲的底部被照射成金黃色的景象，而不是火紅色，有一點可惜。


而隨著太陽逐漸爬升，我發現眼前的烏雲也越來越多，有種山雨欲來的態勢。看到這片烏雲，我才回過神來意識到，颱風快來了，所以趕緊收拾相機腳架，騎車回家去。

雖然說今天拍到了大景，算是有收穫的一次日出，不過這跟先前幾次的日出相比，好像也沒有特別突出許多，可見得並不是颱風越靠近，大景就會越大，一切都還是得靠碰運氣啊。

歷史上的今天...

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