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捷運大湖公園站、捷運葫洲站

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歷經了好幾個月的加班，這個星期終於不用再留下來加班了。正巧台北捷運內湖線在7/4開始通車營運，因此晚上下班後看完牙醫，我就帶著相機出門去照捷運站夜景了。

我家在捷運葫洲站附近，而大湖公園站正好就是下一站。雖然只差了一站，可是這兩站卻是棕線上相隔最遠的相鄰兩站，用走的也是要走很久的。雖然可以騎車過去，不過既然捷運都通車了，就稍微利用一下，搭幾分鐘的電車到大湖公園站。

由於大湖公園站附近是大湖公園以及住宅區，夜晚的遊客很少，因此不用太擔心人太多干擾夜景的拍攝。到站之後，二話不說直接拿出相機跟腳架來拍攝。

整個大湖公園站分成兩大部分，月台主體建築外觀上看起來具有帆船的形象，呼應旁邊的大湖。



而大廳則是巨大的玻璃帷幕建築，遠遠看過去，可以看到燈火通明的二樓大廳。站體附近的軌道外牆上貼有水藍色燈光，相當具有現代感。

記得之前剛搬來內湖時，時常到大湖公園散步，那個時候就覺得大湖的倒影看起來蠻漂亮的，既然今天都來到大湖公園了，就多走點路，拍幾張湖面的倒影。今晚的月亮很大很亮，可惜來晚了，高度爬得有點高。


拍完了倒影，今天的運動量大概也差不多了，於是走回到大湖公園站繼續拍些內部的細節。

幾乎每個內湖線的車站都有公共藝術品，大湖公園站當然也沒有例外。大湖公園站的公共藝術品是一幅馬賽克畫，畫上面有幾艘獨木舟，當然也是呼應大湖的形象。


另外一項公共藝術品就是從二號出口一直分布到大廳內的藍色塑膠「風箏」，從外面透過玻璃帷幕看會更清楚，會發現這群風箏的歸宿是二樓天花板的藍色天空，正好呼應大湖公園站的主題「休閒」。


其實還有一條落單的風箏是在玻璃帷幕外頭，正朝著天空飄去，不過到了晚上會被強光照射，所以只好作罷，等哪天白天時間來到大湖公園站再拍吧。

一號出口位於馬路對面，提供大湖山莊以及附近的民眾出入用，不過相較於二號出口，一號出口就顯得有點渺小陽春。由於過馬路不是那麼方便，所以只好選擇從二號出口這一側遠遠地拍下一號出口，下次如果有機會的話再拍個仔細。

月台主體下方有網狀投射燈，我不確定是不是每站都有，不過最起碼大湖公園站跟我家附近的葫洲站都有這個投射燈。因為形狀很有趣，所以就拍起來了。

在大湖公園站旁有一個湖山六號公園，這個小公園的下方是一個地下停車場，在捷運通車前幾周開放啟用。停車場的出入口做得還蠻有造型的，晚上打亮燈光之後，儼然是一件華麗的藝術品，雖然旁邊已經有更大的大湖公園站了。 XD

外頭照得差不多之後，算算也差不多該回家去了，免得晚了班距被拉長，就要等很久了。

剛剛在外頭透過玻璃拍了風箏藝術品，現在進入大廳再拍一次。



進入到月台後，月台上方的波浪造型屋簷看起來很有型，在等車的這段期間就順便把這波浪屋簷照了起來。

此時我才發現，不論是這個波浪屋簷，或者月台門，甚至是大廳的磁磚跟小魚藝術品，通通都是水藍色調的，就連軌道外牆也裝上水藍色燈光，水藍色充斥整個大湖公園站。

回到我家附近的葫洲站，赫然發現紫色充斥整個葫洲站。月台門跟月台上得波浪狀屋簷是紫色的，大廳磁磚有紫色，就連站體下方柱子旁的排水管也是紫色的。

仔細看了入口處的說明才發現，原來內湖線沿線車站都個別用一個顏色作為車站主題。大湖公園站是水藍色，葫洲站則是紫色，其他站也有各自的代表色。從這裡看得出來其實內湖線的車站設計是有經過巧思的，雖然一開始很不起眼，但是少了這些顏色，就會讓捷運設施變得冷冰冰、沒有人性，所以這些主題顏色真的是很重要的呢。

家附近的捷運站都被我照過了，剩下距離最近的葫洲站沒有照實在說不過去，所以我再度拿起相機，拍一些葫洲站的照片。

葫洲站的公共藝術品是九面彩繪玻璃，上面畫有舞動的人形，正好呼應葫洲站的主題：舞動。

本來我想照下整個葫洲站主體，可是發現南側幾乎沒什麼空地可以拍下整個葫洲站。或許北面有可能可以拍的下，不過得過馬路才行，所以今天暫時作罷，勉強在馬路口從側面的角度照下葫洲站。

跟大湖公園站相比，真的稍微相形失色了一點，看來我需要點時間慢慢摸索葫洲站的美。 XD

對了，今天大部份的照片都是HDR的影像，這樣才能保留住暗部跟亮部的細節，不然就可惜了這些美麗的夜景了。

https://vicjuan.org/photos/album/72157621289338374/

歷史上的今天...

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